Cambio de marchas: Tifosi Optics, Continental Tires, Santini, manillar CADEX, Lezyne LED y Brooks B17

Gear Break: Tifosi Optics lanza las gafas de sol deportivas de resistencia Kilo, Continental Grand Prix 5000 S TR: los neumáticos de carretera más completos, Santini flanqueando la nueva serie especial de L'Étape du Tour de France 2022, CADEX lanza manillares de experiencia de extensión AR, Lezyne: Luces de bicicleta LED de primera clase y serie Brooks B17.
Tifosi Optics es la marca de gafas número 1 en tiendas especializadas en bicicletas.Lanzó Kilo, un nuevo tipo de anteojos de sol livianos con una variedad de configuraciones de lentes específicas para deportes.
Kilo ofrece tres modelos intercambiables con tres lentes adjuntos para configuraciones brillantes, con poca luz y sin luz.Para aquellos que buscan una solución de lente única, también se puede usar en Blackout, que viene con una lente polarizada ahumada diseñada para eliminar el deslumbramiento.Las nuevas lentes Clarion Red Fototec de Tifosi también ofrecerán Kilo, una lente fotocromática que puede adaptarse a la luz ambiental en vuelo, pasando de un tono casi claro en condiciones de poca luz a un tono de humo de espejo rojo a plena luz del día.La lente también se puede eliminar mejor, proporcionando una visión clara durante los entrenamientos más duros.
Tifosi Optics se compromete a proporcionar gafas de sol duraderas y cómodas.Es por eso que Kilo está hecho con un marco ligero Grilamid TR-90 que brinda comodidad durante todo el día y tapones para los oídos y almohadillas nasales de goma totalmente ajustables que se hinchan debido a la humedad, asegurando que permanezcan en su lugar cuando más suda.Su lente de policarbonato utiliza lentes ventiladas para resistir roturas, lo que convierte a Kilo en un dispositivo de protección ideal para deportes de resistencia como el ciclismo o la carrera.El precio de venta al público de Kilo es de US$69,95.
Tifosi significa súper fanático.Esta es exactamente la razón por la que somos quienes somos y para quienes fabricamos gafas.Nuestra misión es proporcionar gafas tecnológicamente avanzadas para todos los amantes del deporte y las actividades al aire libre.Diseñamos, probamos y torturamos nuestros productos para mejorar su deporte, ya sea que esté corriendo 5k, cabalgando por el primer siglo o jugando 18 hoyos el domingo.Tifosi nos define.Nos apasionan nuestros productos, nuestros deportes y nuestra diversión.Somos mamás, papás, entrenadores, jugadores, voluntarios, sobrevivientes, equipos, ganadores y familiares.Somos Tiffusi.
Continental lanzó el Grand Prix 5000 S TR, el último neumático de bicicleta sin cámara centrado en el rendimiento, que se une a la galardonada serie Grand Prix 5000.Comparado con el Grand Prix 5000 TL, el nuevo S TR es más liviano, rápido, resistente y fácil de instalar como neumático sin cámara que el Grand Prix 5000 TL.Está diseñado para ser el mejor neumático de carretera centrado en el rendimiento, sin importar qué ciclista elija una forma de andar en carretera.En comparación con los neumáticos Grand Prix 5000 TL, los nuevos neumáticos Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready] proporcionarán mayor velocidad, rendimiento y protección de los flancos, más fácil de instalar, nueva compatibilidad sin ganchos y peso más ligero.
Gracias a la estructura de 2 capas, la velocidad del nuevo STR se ha incrementado en un 20 %, el peso se ha reducido en 50 gramos y la protección de los flancos se ha incrementado en un 28 %.S TR está disponible en negro o negro y colores de paredes laterales transparentes, utilizando el compuesto BlackChili patentado de Continental para lograr el máximo equilibrio entre resistencia a la rodadura, agarre y vida útil;Vectran Breaker proporciona protección contra pinchazos y resistencia a desgarros, y Lazer Grip proporciona un excelente rendimiento en las curvas.Continental no solo actualizó el Grand Prix 5000 TL, sino que rediseñó su enfoque de neumáticos de carretera sin cámara.Gracias al nuevo sistema sin cámara optimizado para el usuario y la estructura robusta, S TR es compatible sin gancho y listo para usar sin cámara como configuración estándar.* La nueva estructura facilita la instalación de los neumáticos, al mismo tiempo que proporciona un mejor apoyo en la carretera para lograr un manejo seguro y dinámico.
En 2021, la Grand Prix 5000 S TR ha sido probada por varios equipos en equipos profesionales en laboratorios de entrenamiento, carreras y rendimiento.Esta temporada, los campeones de etapa del Grand Tour y los campeones del mundo lo han montado, incluida la victoria en la contrarreloj del Campeonato Mundial de Fillipo Ganna en septiembre.Este último neumático de alto rendimiento se lanza con motivo de la celebración del 150 aniversario de Continental, lo que demuestra que la marca siempre se ha comprometido a mantenerse a la vanguardia de la innovación en el sector móvil.Este nuevo neumático ha estado en desarrollo desde 2019 y ha completado más de 18 meses de pruebas y pruebas del producto.
Al Hamilton PEZ sez: Hace unos años tuve un par de llantas Continental, creo que son GP4000, solo recuerdo que son muy resistentes al desgaste, es difícil que entren en la llanta.Como era de esperar, la ingeniería alemana es robusta, robusta y fiable.
Cuando recibí las Continental Grand Prix 5000 S TR esperaba calidad, pero también son muy livianas, 700 x 25 pesan 250 gramos, aunque yo las llamo 245 gramos.Cuando me preguntaron qué tamaño usaba, dije que usaría 25 o 28. Estoy feliz de decir que Continental envió 25 porque puedes aumentarlos hasta 100 psi.Las carreteras donde vivo son planas, así que la presión alta está bien.
A diferencia de los neumáticos "Conti" anteriores, el 5000 no es más difícil de instalar que cualquier otro neumático que tengo.Una palanca y toda la piel todavía están en mis dedos.El único problema es encontrar la flecha "giratoria".Supongo que la dirección del neumático hará que la punta de la banda de rodadura apunte hacia adelante, pero es mejor estar seguro.Finalmente encontré la flecha con una linterna, pero no había nada en las instrucciones o en el sitio web.
Entonces, ¿cómo se sienten en el camino?He estado usando llantas italianas, la misma compañía que fabrica llantas de F1, tienen aproximadamente el mismo peso y se ven muy similares.Será interesante ver si puedo sentir la diferencia.Estoy usando neumáticos y cámaras, aquí no hay cámaras sin cámara.Debido a limitaciones de tiempo, antes de escribir esta breve reseña, solo tengo una oportunidad de montar, pero la primera impresión suele ser la mejor comparación.En cuanto a comodidad, se sienten igual que los neumáticos anteriores, pero debe haber una especie de "vigor" cuando se quitan del sillín al escalar distancias cortas y un "agarre" seguro en las curvas.También me gustaría decir que sienten que ruedan mejor cuando se caen.Con todo, quiero decir que la GP 5000 es una mejora: fácil de instalar y manejar.Tengo una versión completamente negra, pero los neumáticos laterales transparentes se ven bien.
Santini ha sido seleccionado como patrocinador del Tour de Francia 2022: la compañía italiana de ropa ciclista lanzará una colección para hombres y mujeres en la famosa carrera ciclista amateur el domingo 10 de julio de la próxima semana.Estas series estarán disponibles para su compra en los sitios web de Village y de la marca.
A partir de 2022, Santini patrocinará el Tour de Francia, una prueba ciclista que permite a miles de ciclistas aficionados reinsertarse en el camino del Tour de Francia, como la parte más atractiva y crítica del calendario de una de las pruebas.
L'Étape du Tour de France atrae a más de 16.000 participantes de todo el mundo cada año, porque no solo proporciona a los corredores de travesía todas las emociones de andar en la misma carretera, sino que también abre las más bellas y bellas del mundo. mundo.La icónica ruta de escalada de la Montaña Francesa es para jinetes.
La edición del próximo año se llevará a cabo el domingo 10 de julio de 2022, cuando las grandes fuerzas se enfrentarán a Alpe d'Huez en Isère, Francia.Como una de las escaladas más insidiosas y duras de todos los Alpes, este desafío épico incluye 21 curvas cerradas, numeradas en orden descendente para ayudar al ciclista cada vez más cansado a completar estos desafíos.
Colección Santini Santini producirá una serie de ropa de ciclismo para L'Étape du Tour de France, que incluye trajes para hombres y mujeres, chalecos cortavientos y accesorios como guantes, gorros y calcetines.Los trajes de hombre son una mezcla de azul oscuro y negro, mientras que los trajes de mujer son azul oscuro y azul claro.La firma italiana también amplió su colección cápsula añadiendo una camiseta de algodón con el mismo estampado que el resto de la equipación y una botella de agua.
Desarrolló el equipo de diseño de Santini coordinado por Fergus Niland.Estas series son un homenaje a la historia de Alpe d'Huez y su debut en el Tour de Francia en 1952. Fausto Coppi ganó ese año, y la imagen utilizada para el fondo del maillot fue tomada de la edición del periódico L'Équipe publicada ese día. después de que ganó.Las franjas blancas y rojas en el centro del maillot también son un homenaje a los colores de los maillots usados ​​por los grandes ciclistas italianos y sus equipos de la época.Una gran cantidad de otros elementos gráficos también hacen referencia a Coppi: incluidas las palabras "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez", el logotipo de 1952-2022 en la manga y el 70 aniversario de la victoria y Alpe d' Huez incluido en la ruta Grande Boucle.
CADEX amplía la experiencia con la introducción de manillares AR.El manillar CADEX AR de 190 g es un manillar ligero de fibra de carbono de una sola pieza que proporciona un control excelente y la máxima comodidad en carreteras irregulares y terrenos mixtos.
CADEX, un fabricante de productos para bicicletas de alto rendimiento, anunció hoy el lanzamiento de su segundo manillar y su primer producto para todo tipo de carreteras, el manillar CADEX AR.La varilla pesa solo 190 gramos (tamaño 420 mm) y utiliza una innovadora estructura de molde no adherida de una pieza.
La ergonomía del manillar CADEX AR se ha optimizado con un barrido sutil para mejorar la comodidad al subir, ya que el ángulo de camber de 8 grados y el ángulo de barrido de 3 grados se pueden utilizar en todas las carreteras durante todo el día. Control total de los sprints y descensosEste manillar compuesto ultraligero pero súper resistente establece un nuevo estándar para la conducción todoterreno de alto rendimiento.
El manillar CADEX AR utiliza la misma tecnología de laminado de fibra de carbono de precisión que CADEX WheelSystems y la exclusiva estructura de molde no adhesivo de una pieza que debutó en el manillar ultraligero CADEX Race a principios de este año.Esta estructura compuesta de una sola pieza elimina el exceso de peso y la flexión inherente que existe en las juntas unidas de las barras de acero tradicionales de tres piezas, lo que hace que las barras de acero sean livianas y resistentes.
“Con los nuevos manillares CADEX AR, llevaremos la innovadora tecnología integrada de fabricación no adhesiva introducida en los manillares Race por primera vez a la experiencia completa de la carretera”.dijo Jeff Schneider, director global de productos de CADEX.“El resultado es una barra ultraligera pero súper fuerte de menos de 200 gramos, que combina un estilo ergonómico, un barrido suficiente para que el ciclista esté un poco más erguido y una bocina lo suficiente para proporcionar un control total en todas las condiciones.boca."
Además de los manillares CADEX AR y Race, CADEX también proporciona a los ciclistas varios otros componentes de conducción de alto rendimiento, incluidos los sistemas de ruedas de carretera de fibra de carbono sin gancho de 36 mm, 42 mm y 65 mm, adecuados para aplicaciones de contrarreloj y triatlón Aero y Aero de 4 radios Sistemas de ruedas de disco, neumáticos sin cámara Race y Classics y sillines Boost galardonados.
El hecho de que el día haya terminado no significa que su viaje deba terminar.Nuestra amplia gama de luces LED para bicicleta de alta calidad garantiza que puedas andar todo el día y toda la noche.
Equipada con nuestra tecnología de alarma programada a medida, la serie LED de alarma no ocupará tímidamente el foco de atención ni la reflejará, lo que convierte a estos potentes LED en la mejor solución de visibilidad, de día o de noche.Una vez que se detecta la desaceleración, las luces activadas por alarma comienzan a brillar a máxima intensidad y luego proporcionan un patrón de parpadeo distinto después de detenerse para alertar al conductor o al vehículo que viene detrás.Después de reanudar la conducción, la luz volverá automáticamente al modo de salida anterior.
Durante más de 10 años, hemos roto continuamente los límites del diseño y el rendimiento de los LED, y finalmente formamos una línea sin igual de luces LED para bicicletas, que pueden brindar un rendimiento, un valor y una confiabilidad sin igual.
Ya sea que esté buscando faros delanteros brillantes para la conducción todoterreno a medianoche en el mercado o luces traseras "visibles" para los desplazamientos nocturnos, nuestra serie de luces LED para bicicletas garantiza que los ciclistas encuentren la combinación perfecta de rendimiento, tiempo de funcionamiento y forma para satisfacer sus necesidades de conducción. .
En el mundo de los materiales y procesos de fabricación modernos, parece sorprendente que los ciclistas sigan encontrando la mayor comodidad en más de un siglo de tecnología.Sin embargo, el sillín de cuero Brooks B17 demostró haber alcanzado la máxima comodidad en el sillín hace mucho tiempo.
El icónico estilo Brooks B17 todavía se fabrica cuidadosamente en el Reino Unido con cuero curtido vegetal de la más alta calidad.Tiene un amplio soporte para los huesos del asiento y un sistema de suspensión tipo hamaca que puede moverse de forma natural y reducir la incomodidad de las carreteras con baches.
Pero lo que hace única a la Brooks B17 no es cómo se forma cada sillín en la fábrica, sino cómo la vida del ciclista les da forma.Al igual que un par de zapatos exquisitos o sus jeans favoritos, las sillas de montar de cuero Brooks están cuidadosamente diseñadas para no desgastarse y cambiarán poco a poco con cada milla, desde su rico brillo superficial hasta una comodidad mejorada constante.Para el ciclista, la historia del ciclista se graba en cuero, lo que da como resultado un sillín con una apariencia personalizada, cuya forma se adapta al ajuste y al estilo de conducción de todos.
Los sillines Brooks B17 están disponibles en una variedad de colores y acabados superficiales, ya sean grabados (con orificios) o modelos estándar.Se combinan perfectamente con las manijas y la cinta de manillar de cuero personalizadas, lo que proporciona una durabilidad duradera durante un siglo y medio de fabricación.Comodidad.Compre estos dos productos en Brooksengland.com ahora.
Nota: PEZCyclingNews requiere que se comunique con el fabricante antes de usar cualquier producto que vea aquí.Solo el fabricante puede proporcionar información precisa y completa sobre el uso, manejo, mantenimiento y/o instalación correctos/seguros del producto, así como cualquier información condicional o restricciones del producto.


Hora de publicación: 21-dic-2021